Fax +359 431 62 230 ; +359 431 63 134
На 06.12.1926 год. в Казанлък е открито аеропланно училище.
1927 год. – договор с Чешката фирма “Аеро Прага” за построяването на самолетна фабрика.
1928-1930 год. – “Аеро Прага” Карусерии за леки автомобили Шевролет.
1930-1942 год. Самолетна фабрика “Български Капрони” . През този период фабриката става собственост на италианската фирма “Капрони” и се специализира в производството на самолети
1933-1936 год. Технически директор е първият български инженер-авиоконструктор проф.Лазаров.По негови конструкции се изработват самолетите ДАР,ЛАЗ,КБ-3 “Чучулиги”.По-късно двуместни Гилба (папагали),КБ-11 “Фазан”-бойна разузнавателна машина взела участие в първата фаза на Отечествената война и първите български радиоапарати “Капрони” и бакелитови изделия.
1942-1945 Държавна самолетна фабрика (ДСФ)
Учебни безмоторни самолети “Гренау Беби”, Войае (лястовичка) едноместен , Краних двуместен , реячи , учебни плъзгачи.
1945-1960 ДСО –Завод 35-Завод 13 Трактор за окопни растения , уреди за обзавеждане на заболекрски кабинети. Центрофуги за мляко , съоръжения за миннодобивната промишленост , пневматичен чук , нов модел пневматичен двигател , пневматичен хаспел , транспортьор за въглища. Първият български бързо ударен чук ПЧ-75. Тракторни гребла и галови вериги за земеделски машини и за мотоциклети. Шевни машини “Шипка”.
Казанлък-център на Българската Хидравлика
1961-1990 год.
Хидравлични устройства, бутални и плунжерни цилиндри , дросели , филтри , хидравлични повдигачи , спирачни цилиндри , крикове , зъбни помпи Плеси , разпределители по лиценз на Плеси , разпределители Бош , клапани Бош , разпределители с електромагнитно и пропорционално управление , сервоклапан и сервосистеми.
1991-1997 год. Капрони ЕАД
1997 г. - .... Капрони АД
Преобразуване в АД с частен капитал 99.87%
